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BT-螺旋锥齿轮减速机

 
EPPINGER BT 系列锥齿轮箱
 
BT 系列减速机是综合了几乎所有减速机的应用情况而进行设计的。它的核心竞争力体现在外型尺寸小却能产生较高扭矩。 轴和轴支承与格里森锥齿轮的组合保证了高承载、低背隙和最佳传动特性。目前可提供 7 种规格,每种规格的减速比从 1:1 至 5:1。除此之外,我们还提供一款减速比为 1:1 的更大传递扭矩的锥齿轮减速机系列。BT 系列锥齿轮箱的功能和特点
 
 
箱体:
◎精密的部件和独特构造保证了优秀的轴向精度
◎结构紧凑,传动功率密度高
◎双边驱动减速机与电机连接处可提供与行星减速机相同的连接方式
◎增加减速机的散热性能可以通过增加减速机外壳的表面积,如:增加减速机两
侧的棱状结构
◎减速机的箱体上可提供不同的螺栓安装方式
齿轮:
◎根据格里森工艺设计加工的重载型锥齿轮,保证了高效率、高精度,减少了轴
承载荷
◎锥齿轮的独特构造和安装方式减小了齿轮自身的重量和啮合背隙
◎齿轮部件的严格检验和 100%的装配运行测试
轴和轴承:
◎高精度且可承受重载的圆锥滚子轴承是由钢合金轴和高质量轴承座组成
◎通过内圈的地面钢垫片和夹板精确定位轴承设置
减速机
◎目前有 7 种减速比分别为 1:1 到 5:1 的减速机
◎减速机有标准款:实心轴或空心轴输出,也可以根据客户需求定制
◎高要求催生高性能,高性能实现低能耗
 
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